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长输管道在输油过程中发生水击的情况

长输管道在输油过程中发生水击的情况大体上有：开双吸泵和停泵，机组转速变化或运行不稳。机组因动力故障而自行停机，泵发生气蚀，调节输量，空气进入双吸泵或管道，站内发生回流，管道始端和终端倒换油罐，顺序输送切换抽品，泄漏，安全阀开启和关闭等。长输管道水击现象有如下特点。长输管道的便拆式离心泵站间距约50～150km，以水击传播速度为1000m/s计算，一个站产生的水击压强要经过50～150s才传到相邻的泵站或终端，然后再发生反射，反射的间隔时间比较长。

因此，长输管道发生水击后，其沿线的压强变化比较平缓。不像短管那样，由于水击波迅速反射，压强波动剧烈。但它会使稳态调节时间延长。对长输管道双吸泵的泵站而言，流体用于克服摩阻的压强很大，一般泵站提供的几十大气压压强几乎全部是用于克服流动的阻力。

而水击的初始压强，即使是阀门瞬时关死，也仅是一个双吸泵的泵站压强的一部分事故在管道沿线初始水击波经过处，流动并不停止，只是受到部分阻滞，因而将发生管道的充装和水击波的衰减。

双吸泵工作原理：

入口液体同时进入叶轮中心区域，高速旋转的叶轮在离心力的作用将液体甩出，叶轮中心就形成低压区，入口液体在大气压作用下，源源不断的流向低压区，即进入叶轮中心后又被甩出的循环过程。

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双吸泵安装静试时泄漏。

机械密封安装调试好后，一般要进行静试。观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题；泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题；如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题；如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。此外。泄漏通道也可同时存在，但一般有主次区别，只要观察细致，熟悉结构，一定能正确判断。